晶盾汽車(chē)防盜報警系統工作原理之二
圖3 是遠程汽車(chē)防盜報警系統數據整形電路, 采用六反相器集成電路CD4069, 整形后的數據由(8) 腳輸出。
圖4 是遠程汽車(chē)防盜報警系統解碼電路, 采用PH IL IPS 公司生產(chǎn)的POCSA G 碼解碼專(zhuān)用芯片CPF5001. (1) 腳是復位端, (9)、(10) 腳接時(shí)鐘晶體, (7)、(8) 腳是數據輸入、輸出端(可將地址碼和其他信息寫(xiě)入片內EEPROM ) 中, (5) 腳是整形后的脈沖數據輸入端, (16) 腳是輸出端, 如解碼成功該腳輸出高電平。
圖5 是遠程汽車(chē)防盜報警系統計時(shí)器電路, 由14 分頻器CD4060 構成, 調節其(9)、(10) 腳的C、R 值可改變其內部的時(shí)鐘頻率, 從而調節定時(shí)時(shí)間長(cháng)短, (12) 腳為復位端, (16) 腳是正電源, 當CPF5001 的(16) 腳輸出高電平時(shí)Q 1、Q 2 導通, CD4060 得電工作, 同時(shí)Q 3 導通J 1 吸合, 進(jìn)行聲、光報警. 當計時(shí)器到時(shí)后(3) 腳輸出高電平Q 4 導通, 汽車(chē)電源繼電器動(dòng)作, 整車(chē)斷電.圖6, 圖7 是遠程汽車(chē)防盜報警系統無(wú)線(xiàn)遙控電路, 可用于無(wú)線(xiàn)遙控鎖車(chē)、解鎖和尋車(chē)等. 兩電路均采用射頻收發(fā)模塊。圖6 是遠程汽車(chē)防盜報警系統發(fā)射電路, 其中PT - 2262 是編碼芯片, (1) —(8) 腳是地址端, (10) —(13) 腳是數據端,( 14) 腳是控制端, (15)、(18) 腳外接時(shí)鐘電阻, (17) 腳為信號輸出端. F05A 是發(fā)射模塊, 它采用聲表諧振穩頻, 頻率一致性較好且工作穩定. 圖7 是遠程汽車(chē)防盜報警系統接收電路J 04E 是接收模塊, 它采用超外差、二次變頻結構, 所有的射頻接收、混頻、濾波、數據解調、放大整形全部在其內部完成. PT - 2272 是與PT - 2262 配合使用的解碼芯片, 其(1) - (8) 腳為地址端, (17) 腳為解碼有效指示端、(15)、(16) 腳為外接時(shí)鐘電阻端, (10) - (13) 腳為數據輸出端, 如解碼有效其相應端輸出高電平。
圖8 是遠程汽車(chē)防盜報警系統P IC16C57- RCöP 構成的中央處理器, 其(6) 腳為震動(dòng)傳感器信號輸入端, (7) 腳為門(mén)邊觸發(fā)信號輸入端, (22) —(25) 腳為遙控數據輸入端, (28) 腳為復位端. 中央處理器將遙控信號和震動(dòng)傳感器以及門(mén)邊開(kāi)關(guān)的信號進(jìn)行狀態(tài)識別后, 由(13) - (18)、(20) 腳輸出相應的控制信號, 經(jīng)TDG2003A P 驅動(dòng)后(驅動(dòng)電路如圖9) 控制各種功能繼電器完成中控鎖的控制和聲、光報警系統及汽車(chē)電源的控制。
