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杭州公交監控報警系統技術(shù)全國第一

  公交網(wǎng)絡(luò )監控報警系統,簡(jiǎn)單說(shuō),就是在公交車(chē)上安裝攝像頭,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )將公交車(chē)內的情況實(shí)時(shí)反饋到后臺的監控報警平臺。如果有事情發(fā)生,公交車(chē)司機會(huì )按響裝在車(chē)內的報警器,后臺監控平臺上會(huì )立即出現報警信號,同時(shí)用GPS定位報警車(chē)輛。隨即,報警監控中心可自動(dòng)鎖定最近距離的執勤民警,通過(guò)移動(dòng)警務(wù)通告知民警報警車(chē)輛的位置,民警便可以馬上出警。

    2009年2月26日上午,杭州公交集團和杭州市公安局交通治安分局公布,杭州市將建立和推進(jìn)公交網(wǎng)絡(luò )監控報警系統,這套系統在保障車(chē)廂視頻錄像的同時(shí),利用WI-FI無(wú)線(xiàn)城域網(wǎng)實(shí)現車(chē)廂畫(huà)面的實(shí)時(shí)傳輸、車(chē)輛實(shí)時(shí)定位、報警實(shí)時(shí)發(fā)送、對講實(shí)時(shí)進(jìn)行。據悉,目前只有在美國底特律和新加坡城兩個(gè)城市應用這種技術(shù),而杭州是國內第一個(gè)城市。

    據介紹,為保證此次公交網(wǎng)絡(luò )監控報警系統的高品質(zhì),項目主管部門(mén)在系統的評選階段,強化了性能技術(shù)評測與技術(shù)指標考核。所有參與投標的廠(chǎng)家,在所提供的設備的環(huán)境適應能力、產(chǎn)品功能等多項指標上,都經(jīng)過(guò)近似苛刻的反復檢測證明。據悉,此次杭州市公交網(wǎng)絡(luò )監控報警系統一期工程中的核心部分——車(chē)載硬盤(pán)錄像機全部由國內安防龍頭企業(yè)浙江大華技術(shù)股份有限公司提供,該公司的ME系列車(chē)載硬盤(pán)錄像機在利用WI-FI無(wú)線(xiàn)城域網(wǎng)實(shí)現車(chē)廂畫(huà)面的實(shí)時(shí)傳輸、車(chē)輛實(shí)時(shí)定位、報警實(shí)時(shí)發(fā)送等核心功能方面表現突出,產(chǎn)品良好的性能穩定性以及安裝與使用的便捷性獲得各方廣泛認同,在系統評選中拔得頭籌。為保證整個(gè)公交網(wǎng)絡(luò )監控報警系統一期工程的穩定性,經(jīng)過(guò)層層篩選,中心站及中途站臺最終也采用了浙江大華技術(shù)股份有限公司提供的監控設備。

    目前,杭州市政府已經(jīng)投入了800萬(wàn)建設資金,建成了第一期項目,共計在16路、25路、28路、8路等4條線(xiàn)路100輛車(chē)上安裝了監控、報警、定位和數據傳輸設備,每輛車(chē)安裝3個(gè)攝像頭,共300個(gè)治安動(dòng)態(tài)視頻監控點(diǎn)。另外,在12個(gè)中心站和100個(gè)治安情況較為復雜的中途站臺,也安裝了136個(gè)治安動(dòng)態(tài)視頻監測點(diǎn)。據悉,這套監控系統今后將陸續在其他公交車(chē)上推進(jìn)。

    公交車(chē)是一個(gè)人員相對密集的公共場(chǎng)所,這里也是小偷和一些不法分子經(jīng)常出沒(méi)的地方。大家一定還記得,08年上海、昆明等地發(fā)生了多起公交車(chē)輛爆炸事件,造成多人死傷,也給其他群眾造成了一定的心理恐慌。而在公交車(chē)上行竊的事件更是時(shí)有發(fā)生。相信通過(guò)此次杭州公交網(wǎng)絡(luò )監控報警系統的推行,杭城公交線(xiàn)路的治安環(huán)境必將獲得根本性的改變,對有效打擊公交違法犯罪行為,保障廣大乘客的生命財產(chǎn)安全,以及改善公交運營(yíng)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量有著(zhù)重要的影響和積極的意義。

點(diǎn)擊次數: [2964]次    發(fā)布日期:[2009-8-12]

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